Тали электрические канатные передвижные двухскоростные серии TOR MD PRO (380В) — это профессиональные грузоподъемные механизмы нового поколения, предназначенные для подъема, опускания и горизонтального перемещения тяжелых грузов по подвесным двутавровым балкам. Ключевая особенность модификации MD — наличие двух скоростей подъема: основной рабочей и пониженной (монтажной, «тихий ход») с коэффициентом 1/10. Это достигается за счет использования специального сдвоенного двигателя (ZDS1), что позволяет осуществлять ювелирно точную установку, стыковку деталей и работу с хрупкими грузами без рывков. Оборудование соответствует режиму работы S3 25% и оснащено надежным коническим тормозом, встроенным непосредственно в двигатель. Модельный ряд:
Для легких и средних монтажных работ: 1,0 т (высота подъема 12 м, 18 м) 2,0 т (высота подъема 12 м, 18 м)
Для тяжелого промышленного применения: 5,0 т (высота подъема 6 м, 12 м, 18 м)
Для сверхтяжелых грузов: 10,0 т (высота подъема 12 м) Где применяется?
- Машиностроение и металлообработка: обслуживание станков, сборка узлов, точная установка тяжелых деталей в кондукторы и штампы.
- Складская и логистическая инфраструктура: погрузочно-разгрузочные работы на монорельсовых путях, перемещение паллет и контейнеров.
- Строительство и монтаж: подъем и точная установка вентиляционных систем, металлоконструкций и технологического оборудования.
- Ремонтные цеха и СТО: демонтаж и установка двигателей, коробок передач и других тяжелых агрегатов, требующих высокой точности позиционирования.
- В составе кранового оборудования: в качестве подъемного механизма для электрических однобалочных кранов (кран-балок).
Основные преимущества:
- Двухскоростной режим (MD): Вспомогательный двигатель тихого хода обеспечивает плавное начало и окончание подъема, а также точное позиционирование груза (скорость снижается в 10 раз), что критически важно для сложных монтажных операций.
- Двигатель с коническим ротором и встроенным тормозом: При отключении питания ротор под действием пружины мгновенно прижимается к тормозному диску, обеспечивая надежную и безопасную остановку груза без проскальзывания (инерционный путь не более 1/100 скорости подъема).
- Надежный редуктор: Тройное понижение скорости осуществляется с помощью косозубых шестерен из кованой стали, установленных на антифрикционных подшипниках. Чугунный корпус гарантирует герметичность и защиту от пыли.
- Безопасная крюковая подвеска: Крюк выкован из высококачественной стали и установлен на упорных шарикоподшипниках, что позволяет ему свободно вращаться на 360°, предотвращая перекручивание каната.
- Канатоукладчик: Обеспечивает ровную укладку каната в канавки барабана и механически взаимодействует с концевым выключателем для аварийной остановки.
